SC NIVI SERVICII SRL: toba esapamentSC NIVI SERVICII SRL

Se afișează postările cu eticheta toba esapament. Afișați toate postările

joi, 3 martie 2016

OPEL-ASTRA-G-2.0-D-KOMBI

CONTRAPRESIUNEA DE EVACUARE SI LEGATURA
ACESTEIA CU PUTEREA SI CONSUMUL MOTORULUI

Dupa cum s-a explicat anterior, contrapresiunea poate fi definita ca fiind
forta care ar trebui exercitata de gazele de esapament pentru a trece
prin diferite elemente ale sistemului de evacuare pentru a fi eliberate în
atmosfera. Contrapresiunea sistemului de evacuare variaza în functie
de turatia motorului datorita schimbarii cantitatii de gaze care trec prin
sistemul de evacuare. Din aceasta cauza producatorii au proiectat
sistemul de evacuare în asa fel încât sa mentina contrapresiunea
ideala în limitele de turatii la care merge motorul în mod normal.
În zilele noastre, majoritatea masinilor si alte vehicule de transport de
pe sosele (diesel sau pe benzina) sunt echipate cu motoare în 4 timpi.
Datorita modului particular în care functioneaza un motor în 4 timpi,
contrapresiunea devine critica.

Model OPEL-ASTRA-G-2.0 D Tip KOMBI An 1998-2004 KW 1995cmm-60kw HP 82 DESCRIERE 2.0di

Model OPEL-ASTRA-G-2.0 D Tip KOMBI An 1999-2004 KW 1995cmm-74kw HP 100 DESCRIERE 2.0dti

Model OPEL-ASTRA-G-2.0 D Tip KOMBI An 2003-2004 KW 1995cmm-74kw HP 100 DESCRIERE 2.0dti

Model OPEL-ASTRA-G-2.0 D Tip KOMBI An 2002-2003 KW 1995cmm-74kw HP 101 DESCRIERE 2.0dti turbo diesel

vineri, 19 februarie 2016

OPEL ASTRA G 1.6 SEDAN

Sistemul de evacuare este o componenta importanta a masini alcatuita di trei componente :
-saxofon
-toba de mijloc si toba finala
Acestea sunt facute dintr-un material de calitate, sunt bagate intro baie de alminiu pentru a le face mai rezistente la rucina si intemperii.
teava de esapament este teava prin care iese fumul degajat prin arderea combustibilului (un fel de cos pentru fum la o soba, centrala termica etc.)
toba de esapament are rolul de a reduce zgomotul facut de gazele produse prin arderea de carburant (gazele arse sunt impinse dupa ardere cu o presiunde mare si ele fac zgomot foarte mare, fara toba nu ar fi prea placut sa stai langa o masina pentru ca iti "rupe capul" de galagie.
Sistemul de evacuare ajuta motorul sa scape de gazele de esapament si de caldura produsa in timpul functionarii. Alegerea unui sistem de evacuare poate fi destul de grea luand in considerare avantajele sau dezavantajul care pot fi create. In cazul masinilor aspirate, diametrul evacuarii joaca un rol important in cresterea sau mentinerea puterii date de fabricant pentru ca un diametru mult prea mare va poate face sa pierdeti din putere si cuplu. In cazul masinilor turbo, diametrul evacuarii nu are un rol important, evacuare gazelor din motor fiind fortata pe un singur canal.
Sistemul de evacuare al unui autovehicul asigura trei operatiuni: transferarea gazelor de evacuare de la motor catre spatele autovehiculului; mentinerea nivelului sonor la un nivel jos, nivel reglementat prin lege; transformarea unei mari parti din gazele emise de motor in gaze inerte sau gaze cu efect de sera.
Evacuarea de serie a masinii este dezvoltata avand in vedere costurile (la majoritatea masinilor/marcilor) si legislatia in vigoare (noxe, nivel zgomot). Fie ca vrem un sunet furios sau liniste totala, sistemul de evacuare trebuie sa se potriveasca perfect masinii.

MODEL OPEL ASTRA G 1.6 TIPUL SEDAN AN 1998-2000 KW1598 cmm-55kw CP 75 DESCRIERE 1.6i 8v